Thực đơn
Soko G-4 Super Galeb Phát triểnVào đầu thập niên 1990, G-4 đã thất bại trong cuộc cạnh tranh với các loại máy bay khác thuộc chương trình Hệ thống máy bay huấn luyện sơ cấp liên hợp ở Hoa Kỳ, nhưng nó lại được các phi công lái máy bay thử nghiệm của Mỹ đánh giá cao. Trong cuộc đua này người thắng cuộc là Raytheon/Pilatus với mẫu máy bay T-6 Texan II.
Có một thiết kế cho phiên bản một chỗ của G-4 có lẽ gọi là G-5, nó có khả năng tấn công lớn hơn bao gồm cả một radar. Dự án G-5 đã phải dừng lại khi Liên bang Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Nam Tư tan rã.
Phiên bản mới nhất của G-4 là G-4M, hiện nay nó đang được thử nghiệm cấp cao, nó được thiết kế bởi Lola Utva và kiểm tra nghiên cứu bởi Trung tâm thử nghiệm bay Batajnica. So sánh với nguyên bản G-4, thì G-4M có thể mang trọng lượng lớn hơn, có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến hơn, một hệ thống dẫn đường/tấn công tích hợp, và hệ thống hiển thị trước mặt phi công HUD, thích ứng với yêu cầu của hệ thống HOTAS, và có thể mang tên lửa điều khiển không đối không và không đối đất. Serbia đã lập kế hoạch để nâng cấp mọi chiếc G-4 của mình thành G-4M.
Thực đơn
Soko G-4 Super Galeb Phát triểnLiên quan
Sokoban Soko G-4 Super Galeb Sokodé Soko J-22 Orao Soko G-2 Galeb Soko J-21 Jastreb Soko J-20 Kraguj Sokol Sokolov Sokol, tỉnh VologdaTài liệu tham khảo
WikiPedia: Soko G-4 Super Galeb http://www.penrose-press.com/idd/card.php?INDEX=MA... http://www.yugoimport.com http://aeroflight.co.uk http://www.utvaaviation.co.yu https://web.archive.org/web/20060821213810/http://... https://web.archive.org/web/20070928060324/http://... https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SOKO_G...